云清化工九級(jí)地震、大海嘯、核幅射，日航逆風(fēng)中猛
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- 發(fā)布日期：2012-5-10 點(diǎn)擊：7506
2010年2月1日78歲高齡的稻盛先生應(yīng)日本政府再三邀請(qǐng)，出任破產(chǎn)重建的日本航空公司董事長。僅僅一年就讓日航大幅度扭虧為盈，創(chuàng)造了日航歷史上空前的1884億日元的利潤。這個(gè)利潤還是當(dāng)年航空界的世界第一。同時(shí)這一年日航的準(zhǔn)點(diǎn)率也是世界第一。
(稻盛和夫2012年1月17日在日航記者招待會(huì)上講話)
但“諸行無常”是世界的常態(tài)。2011年3月11日，日本東北發(fā)生九級(jí)大地震，伴以可怕的大海嘯、核幅射。來自國外的客人數(shù)驟降，日本國內(nèi)的旅游活動(dòng)也陷于停滯。4、5、6三個(gè)月日航的競爭對(duì)手“全日空”虧了80億日元，但日航仍盈利171億日元。救災(zāi)期間，日航緊急應(yīng)對(duì)，精密測算，臨時(shí)安排2700多架次航班去往災(zāi)區(qū)和北方。
鑒于遭遇“國難”大災(zāi)，從4月1日起第二個(gè)會(huì)計(jì)年度，日航的目標(biāo)利潤為750億日元。但前三個(gè)季度日航的銷售額雖然只有9091億日元，但營業(yè)利潤高達(dá)1616億日元，銷售利潤率比去年還要高出近三個(gè)百分點(diǎn)。而這一年在日航41萬次航班中，準(zhǔn)點(diǎn)率為86.33，仍是世界第一。
為什么日航會(huì)出現(xiàn)并持續(xù)這樣的奇跡？因?yàn)榈臼⒔?jīng)營企業(yè)的原理原則就是“珍視員工”。稻盛進(jìn)入日航不久就重新制定了日航的經(jīng)營理念，也就是日航的企業(yè)目的：
日航集團(tuán)
追求全體員工物質(zhì)和精神兩方面的幸福，
一、 為客人提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
二、 提升企業(yè)價(jià)值，為社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
所謂追求全體員工物質(zhì)和精神兩方面的幸福，稻盛解釋說：就是在追求經(jīng)濟(jì)收入的穩(wěn)定、富裕時(shí)，還要追求工作的自豪感、勞動(dòng)的意義、人生的意義，就是追求人的精神方面的富裕。