不銹鋼表面工程領(lǐng)域的最新進(jìn)展和發(fā)展趨勢
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- 發(fā)布日期:2010-12-28 點(diǎn)擊:4563
一 向自動(dòng)化、智能化的方向邁進(jìn)
在表面處理時(shí),自動(dòng)化程度最高的是汽車行業(yè)和微電子行業(yè)。以神龍汽車公司的車身涂裝線為例,涂裝工藝采用三涂層體系(
隨著機(jī)器人和自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展,在其他表面技術(shù)的施工中(如熱噴涂)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化已為期不遠(yuǎn)。
二 降低對環(huán)保的負(fù)面效應(yīng)
從宏觀上講,表面工程對節(jié)能、節(jié)材、環(huán)境保護(hù)有重大效能,但是對具體的表面技術(shù),如涂裝、電鍍、熱處理等均有“三廢”的排放問題,仍會(huì)造成一定程度的污染。現(xiàn)在,有氰電鍍已經(jīng)基本上被無氰電鍍所代替,一些有利于環(huán)保的鍍液相繼被研制出來。當(dāng)前,在表面工程領(lǐng)域,提出了封閉循環(huán),達(dá)到零排放,實(shí)現(xiàn)“三廢”綜合利用的目標(biāo)。陰極電泳后的清洗,國際先進(jìn)的做法是采用超濾系統(tǒng)(UF)與反滲透系統(tǒng)(RO)聯(lián)合的全封閉清洗,為零排放奠定了基礎(chǔ)。但國內(nèi)使用這些設(shè)備的廠家尚少。磷化處理中的廢渣,可以壓濾成渣塊,但還不能逆向處理為有用之物,只能填埋。至于一些中小企業(yè),距上述奮斗目標(biāo)相距很遠(yuǎn)??偟膩砜?,表面工程工作者在降低對環(huán)保負(fù)面效應(yīng)方面,仍是任重而艱巨。

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